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スバルフォレスター2010式マニュアル、4WD、ターボの詳細情報
車の現状:エンジン故障あり、エンジンピストン一発故障、圧縮しない。ジャンク品です。十万キロの時タイミングベルト、プラグ、クラッチ一式、タワバー，ブレーキローター、パット交換。ジャンク品扱い、レストア、部品取りにどうぞ登録抹消、走行不可です。販売金額以外にリサイクル頂託金13710円掛かります。必ず取引後の異議申し立て、クレームなしをお約束できる方のみよろしくお願いします。現車確認してからのご購入お願いします。3Nでお願いします。値段交渉可能です。陸送手配はご購入様にてお願いします。
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